
వ్యాసం కంటెంట్
బ్రూక్లిన్ వంతెనపై దాడి చేసిన పొడవైన మెక్సికన్ నేవీ షిప్ మాస్ట్ చారిత్రాత్మక వ్యవధిని తాకడానికి ఐదు నిమిషాల కన్నా తక్కువ సమయం కొనసాగుతోంది, మరియు అది బాధపడుతున్నట్లు చూపించే రేడియో కాల్ కొనసాగుతోంది, సోమవారం పరిశోధకులు వేసిన కాలక్రమం ప్రకారం, ఇది ఘోరమైన ఘర్షణకు 45 సెకన్ల ముందు మిగిలి ఉందని సూచిస్తుంది.
ప్రకటన 2
వ్యాసం కంటెంట్
వ్యాసం కంటెంట్
సిఫార్సు చేసిన వీడియోలు
వ్యాసం కంటెంట్
క్యూహ్టెమోక్ ట్రైనింగ్ షిప్, టగ్బోట్ సహాయంతో, శనివారం రాత్రి 8:20 గంటలకు ఉత్సాహభరితమైన వ్యక్తులతో నిండిన మాన్హాటన్ పైర్ నుండి వెనక్కి తగ్గినట్లు అధికారులు తెలిపారు.
వీడియోలో, ఓడ మొదట నెమ్మదిగా కదులుతోంది, దాని రిగ్గింగ్ వైట్ లైటింగ్ మరియు నావికా క్యాడెట్లతో నిండి ఉంది. ఇది పడవ యార్డ్లో బాగా సమతుల్యతతో ఉంది. టగ్బోట్ ఓడను సర్దుబాటు చేసి, తూర్పు నదికి బ్రూక్లిన్ వైపు తిరిగి వచ్చినప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ కరెంట్ వంతెన వైపు అప్స్ట్రీమ్ తేలుతూ నిరోధించాయి.
ఏదేమైనా, కొన్ని నిమిషాల తరువాత, ఓడ పుల్ నుండి వేరు చేసి వేగాన్ని ఎంచుకుంది.
ఓడ పైర్ నుండి బయలుదేరిన నాలుగు నిమిషాల తరువాత, ఒక రేడియో కాల్ బయటకు వచ్చి ఈ ప్రాంతంలోని అదనపు టగ్ల నుండి సహాయం కోరింది, తరువాత సహాయం కోసం అభ్యర్థనలు వచ్చినట్లు నేషనల్ రోడ్ సేఫ్టీ కమిషన్ ఇన్స్పెక్టర్ బ్రియాన్ యంగ్ సోమవారం మీడియా బ్రీఫింగ్లో చెప్పారు. ఈ రేడియో కాల్స్ ఓడ, ట్యాగ్లు లేదా ఎక్కడైనా వచ్చాయా అని అధికారులు చెప్పలేదు.
వ్యాసం కంటెంట్
ప్రకటన 3
వ్యాసం కంటెంట్
మొదటి కాల్ తర్వాత నలభై ఐదు సెకన్ల తరువాత, ఓడ వంతెనను పగులగొట్టి మూడు మాస్ట్లను తీసింది. ఘర్షణ సమయంలో గంటకు 6 నాట్లు లేదా 11 కిలోమీటర్లు (గంటకు 11 కిలోమీటర్లు) చేరుకున్నట్లు యంగ్ చెప్పారు. క్యూహ్టెమోక్ కొనసాగుతుంది, వంతెన కింద దాటి, పైర్ కొట్టాడు, చివరికి రాత్రి 8:27 గంటలకు ఆగిపోతుంది, యంగ్ చెప్పారు.
ఈ ఘర్షణ చిత్రీకరణ, భయపెట్టే చూపరుడు తీసిన, ఓడ త్వరగా వెనుకకు కదులుతున్నట్లు చూపిస్తుంది, 142 ఏళ్ల వంతెన కింద టాప్మాస్ట్ స్నాప్ చేసినప్పుడు. ఘర్షణ జరిగినప్పుడు ఓడ యొక్క సిబ్బందిపై బహుళ క్యాడెట్లు ఓడ యార్డ్లో నిలబడి ఉన్నారు. మాస్ట్ పాక్షికంగా కూలిపోవడంతో కొందరు భద్రతా పట్టీల ద్వారా వేలాడుతున్నారు. ఇద్దరు క్యాడెట్లు చనిపోయారు.
ప్రకటన 4
వ్యాసం కంటెంట్
ఓడ బెర్త్ నుండి తప్పించుకోవడానికి సహాయపడిన టగ్బోట్ దాని వీడియోలో చూడవచ్చు, ఓడను వంతెన వైపుకు ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, కాని సమయానికి దాన్ని అధిగమించలేకపోయింది.
యాంత్రిక సమస్యలు పాత్ర పోషించాయా అనేది అస్పష్టంగా ఉంది. ఓడలో ఎక్కడానికి తమకు ఇంకా అనుమతి ఇవ్వలేదని, ఇంకా కెప్టెన్ లేదా టగ్బోట్ మరియు హార్బర్ పైలట్లను ఇంటర్వ్యూ చేయలేదని ఎన్టిఎస్బి అధికారులు తెలిపారు.
“ఇది సుదీర్ఘ ప్రక్రియ యొక్క ప్రారంభం. మేము తీర్మానాలు చేయము. మేము ulate హించము” అని NTSB బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ సభ్యుడు మైఖేల్ గ్రాహం అన్నారు. దర్యాప్తు పూర్తి కావడానికి చాలా నెలలు పట్టవచ్చని అధికారులు తెలిపారు.
పొడవైన ఓడలోని చాలా మంది సిబ్బంది సోమవారం మెక్సికో ఇంటికి తిరిగి వచ్చారని అధికారులు తెలిపారు.
ప్రకటన 5
వ్యాసం కంటెంట్
మెక్సికన్ నావికాదళ పాఠశాలలు ఉన్న వెరాక్రూజ్ ఓడరేవు వద్ద ఏడుగురు అధికారులు మరియు 172 మంది క్యాడెట్లు సోమవారం ప్రారంభంలో వచ్చారు, ఒక X పోస్ట్లో తెలిపారు. వారు స్థిరమైన స్థితిలో ఉన్నారని నేవీ తెలిపింది.
వికలాంగులైన కుటేమోక్ సోమవారం మాన్హాటన్ డాక్ వద్ద బస చేశాడు. దీనిని రెస్క్యూ యార్డ్కు తరలించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని అధికారులు తెలిపారు.
బ్రూక్లిన్ వంతెన పెద్ద నష్టం నుండి తప్పించుకుంది, కాని ఓడ యొక్క 277 నౌకాదళాలలో కనీసం 19 మందికి వైద్య చికిత్స అవసరమని అధికారులు తెలిపారు. చంపబడిన వారిలో మెక్సికన్ నావల్ అకాడమీలో ఇంజనీరింగ్ చదివిన 20 ఏళ్ల నావికుడు అమెరికన్ యమిలెట్ శాంచెజ్ ఉన్నారు. ఆమె కుటుంబం క్యూహ్టెమోక్ మాస్ట్స్ నుండి పడిపోయిన తరువాత ఆమె చనిపోయిందని చెప్పారు.
గ్లోబల్ గుడ్విల్ పర్యటనలో భాగంగా మే 13 న క్యూహ్టెమోక్ న్యూయార్క్ చేరుకున్నారు. 1982 లో ప్రయాణించిన మొట్టమొదటి ఓడ పర్యాటకులు అధికంగా ఉండే సౌత్ స్ట్రీట్ ఓడరేవు, ఇది సందర్శకులను స్వాగతించింది మరియు స్వాగతించింది.
ఓడ యొక్క ప్రధాన మాస్ట్ 160 అడుగుల (50 మీటర్లు) పొడవు, ఏ టైడల్ బ్రూక్లిన్ వంతెన వ్యవధి కంటే చాలా ఎక్కువ.
వ్యాసం కంటెంట్
వ్యాఖ్య