సైట్‌ను పునరాభివృద్ధి చేయడానికి ప్రభుత్వం సహాయం చేయకపోతే UK యొక్క అతిపెద్ద గ్యాస్ నిల్వ సౌకర్యం మూసివేయబడుతుంది.

సెంట్రికా సీఈఓ క్రిస్ ఓషీయా ఆదివారం బిబిసి వన్ లారా కుయెన్స్‌బర్గ్ కార్యక్రమానికి మాట్లాడుతూ, ఇంధన ధరలపై ప్రభుత్వ మద్దతు లేకుండా దాని వినాశకరమైన నిల్వ సౌకర్యం “మూసివేయబడుతుంది” అని అన్నారు.

బ్రిటీష్ గ్యాస్‌ను కలిగి ఉన్న సెంట్రికా, ఈ సంవత్సరం ఈ సైట్ 100 మిలియన్ డాలర్లు కోల్పోతుందని మరియు హైడ్రోజన్ కలిగిన ఎక్కువ గ్యాస్‌ను నిల్వ చేసే సదుపాయంలో 2 బిలియన్ డాలర్లను పెట్టుబడి పెట్టాలని భావిస్తున్నట్లు తెలిపింది.

RAF యొక్క భవిష్యత్తు సెంట్రికా వాణిజ్య నిర్ణయం అని ప్రభుత్వం తెలిపింది, అయితే ఈ ప్రతిపాదనపై చర్చ తెరవలేదు.

కఠినమైన సౌకర్యం తూర్పు యార్క్‌షైర్ తీరంలో ఉంది మరియు యుకె గ్యాస్‌ను నిల్వ చేయాల్సిన సామర్థ్యం సగం.

ఇది 2017 లో మూసివేయబడింది, కాని ఉక్రెయిన్‌పై రష్యన్ దండయాత్ర వల్ల ఇంధన సంక్షోభం తరువాత 2022 అక్టోబర్లో పాక్షికంగా తిరిగి ప్రారంభించబడింది.

ఈ నెల ప్రారంభంలో, సెంట్రికా మాట్లాడుతూ, కఠినమైన సైట్ పెట్టుబడి పురోగతికి అనుమతించే సహాయక యంత్రాంగాల కోసం ప్రభుత్వంతో “నిర్మాణాత్మక చర్చ” ఉంది.

సంస్థ “క్యాప్ అండ్ ఫ్లోర్” ధరల విధానం కోసం చూస్తోంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, శక్తి ధరలు ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉంటే, ఆదాయాలు ముగించబడతాయి, కానీ అవి చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, ధర తగ్గించబడుతుంది.

“మేము వెతుకుతున్నది ఏమిటంటే, దాని billion 2 బిలియన్ల పెట్టుబడిని అన్‌లాక్ చేయడానికి ప్రభుత్వం షరతులను రూపొందించడంలో సహాయపడటం” అని ఓషీయా బిబిసికి చెప్పారు.

“ఇది నిర్మాణ దశలో వేలాది ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుంది మరియు ఆఫ్‌షోర్, అత్యంత నైపుణ్యం కలిగిన సహోద్యోగుల పనిని రక్షిస్తుంది.”

ఈ పెట్టుబడి లేకుండా, ఈ సైట్ రద్దు చేయబడుతుందని ఆయన అన్నారు “ఇది దాని స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతుంది.”

UK లో ప్రస్తుతం 12 రోజుల గ్యాస్ నిల్వ ఉందని, వీటిలో రఫ్‌కు 6 రోజుల గ్యాస్ నిల్వ ఉంది.

“కాబట్టి, మీరు ఇకపై కఠినంగా లేకపోతే, ఇది ఆరు రోజులు. ఇప్పుడు, మీకు RAF లో పూర్తి సామర్థ్యం ఉంటే, మీరు సుమారు 25 లేదా 30 వరకు ఉంటారు.”

ఎనర్జీ సెక్యూరిటీ అండ్ నెట్ జీరో ప్రతినిధి విభాగం మాట్లాడుతూ, RAF యొక్క భవిష్యత్తు సెంట్రికా నుండి వచ్చిన వాణిజ్య నిర్ణయం అయితే, “ఇది డబ్బు కోసం పన్ను చెల్లింపుదారులకు విలువను అందించేంతవరకు గ్యాస్ నిల్వ సైట్లపై ప్రతిపాదనలను చర్చించడానికి ఇది తెరిచి ఉంది.”

గత వారం, ఓషియా మాట్లాడుతూ, శక్తి ధరల యంత్రాంగాలు పని చేసే విధానం అంటే పునరుత్పాదక ఇంధన నిర్మాణం UK విద్యుత్ ధరలను ప్రస్తుత స్థాయిల నుండి “గణనీయంగా” తగ్గించదు.

డీకార్బోనైజేషన్ ముఖ్యమని మరియు “గొప్ప ఆర్థిక అవకాశం” అని నార్త్ సీ ప్లాట్‌ఫామ్ సందర్శనలో అతను లారా క్వెన్స్‌బర్గ్‌తో చెప్పాడు.

ఏదేమైనా, “ఈ రోజు, విద్యుత్ ధర కొత్త పునరుత్పాదక పరిణామాలకు ఇచ్చిన ధరతో సమానం” అని ఆయన అన్నారు.

“కాబట్టి, కొత్త పునరుత్పాదక పరిణామాలు ధరలను తగ్గించవు.”

ప్రభుత్వం యొక్క 2030 స్వచ్ఛమైన ఇంధన లక్ష్యాలు “చాలా సవాలుగా ఉన్నాయని నేను భావించినప్పటికీ, ఇంధన కార్యదర్శి చాలా సాగతీత లక్ష్యాన్ని ఏర్పాటు చేయడం సరైనదని నేను భావిస్తున్నాను” అని ఆయన అన్నారు.

“అది అసాధ్యం కాదు, లేదు, ఇది అంత సులభం కాదు.”

నేషనల్ ఎనర్జీ సిస్టమ్ ఆపరేటర్ యొక్క స్వతంత్ర నివేదికలో చూపిన విధంగా, “2030 నాటికి స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ మిషన్లు సాధించబడతాయి.

గత సంవత్సరం, ఓషీయా బిబిసికి మాట్లాడుతూ, అంతకుముందు సంవత్సరం తనకు అందుకున్న million 4.5 మిలియన్ల జీతం “సమర్థించలేకపోయింది” అని అన్నారు.

ఈ నెల ప్రారంభంలో, సెంట్రికా వాటాదారులలో దాదాపు 40% మంది సంస్థ యొక్క తాజా వేతన ప్రణాళికకు వ్యతిరేకంగా ఓటు వేశారు.

లారా కుయెన్స్‌బర్గ్ దీని గురించి అడిగినప్పుడు, ఓషీయా ఇలా అన్నాడు:

“ఇది నిజంగా కష్టమని నేను భావిస్తున్నాను” అని అతను చెప్పాడు. “నేను చాలా అదృష్టవంతుడిని. నేను చేసిన దానికంటే మార్కెట్ రేటు ఎక్కువగా ఉన్న ఉద్యోగం నాకు ఉంది.”