
అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ ఇటీవల ఖతార్ పర్యటన సందర్భంగా విమానయాన, ఇంధనం, రక్షణ మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానానికి సంబంధించిన అనేక ఒప్పందాలను 2 182.78 బిలియన్ (243 బిలియన్ డాలర్లు) కు తీసుకున్నారు.
300 మిలియన్ పౌండ్ల (400 మిలియన్ డాలర్లు) విలువైన లగ్జరీ జెట్ను అంగీకరించే ప్రణాళికపై ట్రంప్ ఖతార్ ప్రభుత్వం నుండి ఎదురుదెబ్బ తగిలినప్పుడు, బోయింగ్ (NYSE: BA) 210 విమానాల వరకు ఖతార్కు విక్రయించడానికి భారీ ఒప్పందాన్ని ప్రకటించాలని నిర్ణయించుకుంది.
ఖతార్ ఎయిర్వేస్ 160 జెట్లైనర్లను మరో 50 కొనుగోలు చేసే అవకాశాన్ని ఆదేశించిన తరువాత బోయింగ్ ట్రంప్ వాణిజ్య విధానం విజేతగా కనిపించాడు, ఇది దీర్ఘకాలిక నియంత్రణ, భద్రత మరియు కార్మిక సవాళ్లతో పోరాడిన సంస్థకు అతిపెద్ద ఒప్పందాన్ని సూచిస్తుంది.
130 బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ మరియు మొత్తం 30 777-9 విమానాల కోసం ఘన ఆర్డర్లను అనుసరించి, ఖతార్ ఎయిర్వేస్ 400 కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్లతో జిఇ ఎలక్ట్రాస్ (ఎన్వైఎస్ఇ: జిఇ) యొక్క యూనిట్ అయిన జిఇ ఏరోస్పేస్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. మొత్తం విమానం లావాదేవీకి విలువ .1 72.1 బిలియన్ (96 బిలియన్ డాలర్లు) అంచనా వేసినట్లు వైట్ హౌస్ తెలిపింది.
గత ఐదు రోజుల్లో బోయింగ్ షేర్లు 10% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మరియు గురువారం మార్కెట్ గంటల ముందు 1.25% పెరిగాయి.
ఈ ఒప్పందంపై సంతకం చేయడానికి బోయింగ్ సీఈఓ కెల్లీ ఆటోబెర్గ్ దోహాలోని అమిరి దివాన్ వద్ద ట్రంప్తో కలిసి కనిపించారు.
“ప్రపంచంలో పరిశుభ్రమైన, చిన్న మరియు సమర్థవంతమైన విమానయాన విమానయానంలో మేము పెట్టుబడి పెట్టినప్పుడు మా మార్గంలో ఖతార్ ఎయిర్వేస్కు ఇది ఒక ముఖ్యమైన తదుపరి దశ” అని ఖతార్ ఎయిర్వేస్ సిఇఒ బదర్ మహ్మద్ అల్ మియా అన్నారు. “ఇది విమానయాన సంస్థల యొక్క బలమైన డిమాండ్లను తీర్చడానికి మాకు అనుమతిస్తుంది, ప్రయాణీకులను అందరికంటే సజావుగా ప్రపంచానికి అనుసంధానించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.”
బోయింగ్ యొక్క మలుపు?
ఎయిర్బస్కు బదులుగా బోయింగ్ను ఎంచుకోవడానికి ఖతార్ ఎయిర్లైన్స్ తీసుకున్న నిర్ణయం తరువాతి వారితో చల్లగా ఉన్న సంబంధానికి సంబంధించినది కావచ్చు. కానీ బోయింగ్ ఇటీవల భద్రపరిచిన ఏకైక విషయం అది కాదు.
బోయింగ్ యొక్క స్టాక్ ర్యాలీ అనేక కారకాలతో నడుస్తుంది, యుఎస్ ప్రభుత్వంతో చైనా ఒప్పందాలపై దాడి చేసిన తరువాత బోయింగ్ జెట్ కొనుగోలు చేసే విమానయాన సంస్థలపై నిషేధాన్ని తొలగించడం సహా.
అదనంగా, సౌదీ అరేబియా పబ్లిక్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ ఫండ్ అవిలేస్ 30 కొత్త సింగిల్-ఐల్ బోయింగ్ 737-8 విమానాలను ఆదేశించింది. అంతే కాదు. 30 787 డ్రీమ్లైనర్లను విక్రయించడానికి సంస్థ బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ మాతృ సంస్థ IAG తో ఒక ఒప్పందాన్ని అమలు చేసినట్లు తెలిసింది.
బిజినెస్ ఫండమెంటల్స్ దృక్పథంలో, సంస్థ యొక్క మొదటి కోర్ నష్టం ప్రతి సంవత్సరం సంవత్సరానికి 85 0.85 ($ 1.13) నష్టం నుండి 37 0.37 ($ 0.49) కు తగ్గిపోయింది. బోయింగ్ ఆదాయం 14.66 బిలియన్ పౌండ్ల (165.6 బిలియన్ డాలర్లు) నుండి 14.66 బిలియన్ పౌండ్లకు (194.9 బిలియన్ డాలర్లు) పెరిగింది, అంతకుముందు 18% సంవత్సరానికి 75% నుండి 75% నుండి సంవత్సరానికి 75% కి, 6.162 బిలియన్ పౌండ్ల (.1 8.14 బిలియన్) నుండి.
వాణిజ్య విమానాల మొదటి త్రైమాసికం 130, 737 ఉత్పత్తి పెరిగింది మరియు 787 ప్రోగ్రామ్ స్థిరీకరించబడింది, ఇది 130 గా నిలిచింది. ఇంతలో, 777x కార్యక్రమం త్రైమాసికంలో దాని FAA సర్టిఫైడ్ విమాన పరీక్షలను విస్తరించడం ప్రారంభించింది.
“భద్రత మరియు నాణ్యతపై మా నిరంతర దృష్టి కారణంగా కార్యాచరణ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి మొత్తం మా వ్యాపారం ప్రారంభమవుతుంది కాబట్టి మేము సరైన దిశలో పయనిస్తున్నాము” అని ఓర్ట్బర్గ్ రెవెన్యూ విడుదలలో తెలిపారు.
మొత్తంమీద, బోయింగ్ బౌన్స్ అవుతున్నట్లు కనిపిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా డెలివరీ కోసం ఉత్పత్తిని పెంచేటప్పుడు భద్రత మరియు సామర్థ్యానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.
నిరాకరణ: మా డిజిటల్ మీడియా కంటెంట్ సమాచార ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే మరియు ఇది పెట్టుబడి సలహా కాదు. పెట్టుబడి పెట్టడానికి ముందు, మీ స్వంత విశ్లేషణను నిర్వహించండి లేదా వృత్తిపరమైన సలహా తీసుకోండి. పెట్టుబడులు మార్కెట్ రిస్క్కు లోబడి ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోండి మరియు గత పనితీరు భవిష్యత్తులో రాబడిని సూచించదు.