
గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్ సెలెబి విమానాశ్రయ సేవలు ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ బుధవారం Delhi ిల్లీ హైకోర్టుకు తెలిపింది. భద్రతా క్లియరెన్స్ను రద్దు చేయడం ఏవియేషన్ వాచ్డాగ్ నాటికి, సివిల్ ఏవియేషన్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (బిసిఎఎస్) సహజ న్యాయం యొక్క చట్టబద్ధమైన విధానాలు మరియు సూత్రాలను ఉల్లంఘించింది.
భద్రతా క్లియరెన్స్ రద్దు చేయడం ఒక ఒప్పందానికి దారితీసిందని, విమానాశ్రయ ఆపరేటర్లు రద్దు చేయబడ్డారని, కోర్టులో అలాంటి రద్దును ప్రయత్నించే ప్రక్రియలో కంపెనీ ఉందని కంపెనీ తెలిపింది.
మే 15 న “జాతీయ భద్రత కోసం తక్షణ ప్రభావంతో” సంస్థకు మంజూరు చేసిన భద్రతా క్లియరెన్స్ను BCAS ఉపసంహరించుకుంది.
ఇటీవల భారత-పాకిస్తాన్ సంఘర్షణలో పాకిస్తాన్కు టర్కీ మద్దతుపై భారతదేశం ఎదురుదెబ్బ తగిలిన తరువాత టర్కీ ఆధారిత సంస్థపై ఈ నిర్ణయం వచ్చింది.
కంపెనీలో కనిపించిన సీనియర్ మద్దతుదారు ముకుల్ లోహత్గి, న్యాయమూర్తి సచిన్ దత్తాతో మాట్లాడుతూ, విమానం (భద్రత) నిబంధనలు తప్పనిసరి చేస్తాయని, వారికి వినికిడికి అవకాశం ఇచ్చే చట్టబద్ధమైన ఆదేశం కూడా ఉందని చెప్పారు.
“ఇది సహజ న్యాయం యొక్క సూత్రం యొక్క ఉల్లంఘన అని నేను చెప్తున్నాను. వినడానికి నోటీసు లేదా అవకాశం లేదు. రూల్ 12 (విమానాల భద్రతా నిబంధనలలో) ఉల్లంఘన జరిగింది” అని ఆయన చెప్పారు.
రోహత్గి కూడా ఒక సీలు చేసిన కవర్లో కోర్టుకు ఉపసంహరించడానికి ఒక కారణాన్ని సమర్పించమని నిరసన వ్యక్తం చేసి, “వారు మూసివున్న కవరులో (కోర్టుకు) చూపించినవి మాతో పంచుకోబడలేదు … నేను ess హిస్తున్నాను, మరియు ఒక అంచనా మాత్రమే ఉంది – నా కంపెనీ స్టాక్ టర్కిష్ మూలం.
ఈ ప్రకటన కింద కథ కొనసాగుతుంది
“ప్రేక్షకుల అవకాశాలు మా న్యాయ శాస్త్రం యొక్క ప్రాథమిక భాగం … ఇది తప్పనిసరి, డైరెక్టరీ కాదు (ముఖ్యంగా) … వారు ఇతర గ్రౌండ్ హ్యాండ్లర్లచే గ్రహించబడతారని వారు అంటున్నారు. మీరు సంస్థను తరిమివేసారు, వారు పోటీదారు యూనిఫాంలు ధరిస్తున్నారు … లేకపోతే నియమాలు వదిలివేయలేరు మరియు నేను వినికిడి అడగలేను.
ఈ సంస్థ భారతదేశంలో 2009 లో Delhi ిల్లీ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ కోసం సెలెబి గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్గా స్థాపించబడింది, తరువాత దాని పేరును 2018 లో సెలెబి విమానాశ్రయ సేవల ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్గా మార్చారు. ఈ సంస్థకు 2022 లో భద్రతా క్లియరెన్స్ మంజూరు చేయబడింది మరియు ఐదేళ్లపాటు చెల్లుబాటు అయ్యింది.
మే 14 న సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రిత్వ శాఖ, పౌర విమానయాన భద్రత మరియు హోం వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖతో సహా పలు అధికారులతో కమ్యూనికేషన్లలో దాని అంతిమ తల్లిదండ్రుల హోల్డింగ్ సంస్థ సెలెబి ఎయిర్లైన్స్, టర్కీలో విలీనం చేయబడిన ఈ సంస్థ, అంతర్జాతీయ సౌకర్యాల పెట్టుబడిదారులపై 65% పైగా “దేశీయ ఆపరేషన్” తో ఆధారపడి ఉంటుంది. తాను భారతదేశంలో 250 మిలియన్ డాలర్లకు పైగా పెట్టుబడి పెట్టానని, గత 17 సంవత్సరాలుగా భారతదేశంలో పనిచేస్తున్నానని ఆయన అన్నారు.
భద్రతా క్లియరెన్స్ను ఉపసంహరించుకోవడానికి ముందు కంపెనీకి తెలియజేయబడితే, ఇది “బహిరంగ మరియు మూసివేత కేసు” అని రోహత్గి నొక్కిచెప్పారు. ప్రజల అవగాహన ఒక టర్కిష్ పౌరుడు అయితే, అన్ని ఒప్పందాలు రద్దు చేయబడినందున నేను సెక్షన్ 9 (మధ్యవర్తిత్వ మరియు మధ్యవర్తిత్వ చట్టం క్రింద ఉన్న వ్యక్తులు) సమర్పించాను … ఇది ఎదుర్కొంటున్న రాజ్యాంగ ప్రభావం.
వచ్చే గురువారం ఈ విషయాన్ని కోర్టు వింటుంది.