మొబిలిటీ దిగ్గజం యొక్క కొత్త ఉత్పత్తి వినియోగదారులు కొరియర్ XL ద్వారా 750 కిలోల వరకు పెద్ద ప్యాకేజీలను పంపడానికి అనుమతిస్తుంది. ప్రస్తుతం, లైవ్ ట్రాకింగ్ మరియు ప్రీ-పెయిడ్ ధరలను అనుమతించే ఈ సేవ Delhi ిల్లీ మరియు నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ మరియు ముంబైలలో ప్రారంభించబడింది. రాబోయే కొద్ది నెలల్లో ఉబెర్ ఇతర నగరాల్లో ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

ఉబెర్ తన కొరియర్ సేవలను రెట్టింపు చేయగా, స్విగ్గి ఇటీవల ఇదే విధమైన డెలివరీ సేవను మూసివేసింది, ఇది “కార్యాచరణ పరిమితులను” పేర్కొంటూ 12 కిలోల వరకు వస్తువులను పంపడానికి మరియు స్వీకరించడానికి వినియోగదారులను అనుమతిస్తుంది.

ఉబెర్ పెద్ద వస్తువుల పంపిణీ కోసం చూస్తున్నప్పుడు, పుదీనా మీ కంపెనీ వ్యూహాన్ని పరిశీలించండి మరియు స్థలం-నిర్దిష్ట సవాళ్లను పరిష్కరించడం సాధ్యమేనా అని చూడండి.

పెద్ద ఎత్తున డెలివరీలో ఉబెర్ ఎందుకు పాల్గొంటున్నాడు?

పెద్ద ఎత్తున డెలివరీకి ఉబెర్ విస్తరణ హైపర్‌లోకల్ లాజిస్టిక్‌లపై సంస్థ యొక్క నూతన ఆసక్తిని చూపిస్తుంది. సంస్థ దాని కోర్ రైడ్ హేలింగ్ వ్యాపారం యొక్క తీవ్రమైన పోటీ మరియు కఠినమైన మార్జిన్లను నావిగేట్ చేస్తున్నప్పుడు, పెద్ద వస్తువుల పంపిణీ అంతరాయం కోసం గదితో కొత్త ఆదాయ ప్రవాహంగా మారుతుంది.

పనిలో ఒక ముఖ్య అంశం ఉబెర్ యొక్క కస్టమర్ బేస్ను వ్యక్తిగత వినియోగదారుల నుండి చిన్న మరియు మధ్య తరహా వ్యాపారాలు (చిన్న మరియు మధ్య తరహా వ్యాపారాలు) మరియు ఇతర వ్యాపారం నుండి వ్యాపార భాగస్వామ్యాలకు విస్తరించడం.

వెంచర్-బ్యాక్ లాజిస్టిక్స్ స్టార్టప్ జిప్పీలో ప్రారంభ పెట్టుబడిదారుడు పరా్మీప్ సింగ్ ప్రకారం, ఉబెర్ ఇండియా బృందం కొంతకాలంగా రెండు చక్రాల విమానాల ద్వారా కొరియర్ ప్రదేశంలో నిశ్శబ్దంగా ఉంది, కాబట్టి పెద్ద డెలివరీకి విస్తరించడం తార్కిక పురోగతి. “విజయం ఉబెర్ యొక్క దట్టమైన నెట్‌వర్క్‌ను చెమట పట్టడానికి, స్థిరమైన డిమాండ్ను నిర్మించడానికి మరియు సేవ యొక్క నాణ్యతను పెద్ద ఎత్తున నిర్వహించే సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది” అని ఆయన చెప్పారు.

మళ్ళీ చదవండి | వెల్లింగ్టన్ మేనేజ్‌మెంట్ పోర్టర్ యొక్క లాజిస్టిక్స్ పుష్‌లో million 100 మిలియన్ రౌండ్‌కు నాయకత్వం వహించగలదు

పెద్ద డెలివరీ కోసం మార్కెట్ ఎంత?

పెద్ద ఐటెమ్ డెలివరీ (ఫర్నిచర్, గృహోపకరణాలు, స్థూలమైన వ్యాపార కార్గో) యొక్క మార్కెట్ విస్తారమైనది, కానీ ఎక్కువగా అభివృద్ధి చెందలేదు. ఆహారం మరియు పార్శిల్ డెలివరీ స్థలాలు రద్దీగా మరియు తీవ్రంగా పోటీగా మారాయి, కాని పెద్ద డెలివరీ విభాగం సాపేక్షంగా సంతృప్తమైంది.

భారతదేశం యొక్క అర్బన్ లాజిస్టిక్స్ మార్కెట్ విలువ-30-40 బిలియన్ల విలువైనదని పరిశ్రమ అంచనాలు చూపిస్తున్నాయి, వీటిలో ఎక్కువ భాగం అసంఘటిత రంగాలు. ఈ రంగంలో కొద్దిమంది హైటెక్ నడిచే ఆటగాళ్లతో, పెద్ద డెలివరీ విభాగం గందరగోళానికి పండింది. ఇది ధర, విశ్వసనీయత మరియు సేవా అనుభవంలో ఆవిష్కరణకు తగినంత గదిని అందిస్తుంది, ఇది ఉబెర్ లాగా వైవిధ్యపరచడానికి చూస్తున్న సంస్థలకు ఆకర్షణీయమైన పందెం.

ఈ రంగంలో ఉన్న ఆటగాళ్ళు ఎవరు?

Delhi ి.

చిన్న వ్యాపారాలపై దృష్టి సారించి బి 2 బి లాజిస్టిక్స్ స్థలంలోకి ప్రవేశించిన కొద్దిమంది ఆటగాళ్ళలో పోర్టర్ ఒకరు మరియు పోటీ పరిమితం అయినప్పుడు ఒక దశాబ్దం పాటు ఈ విభాగంలో ఒక స్థావరాన్ని ఆస్వాదించారు. సంస్థ 500,000 మంది డ్రైవర్ భాగస్వాములతో మరియు 10 మిలియన్ల మంది వినియోగదారులతో స్థలాన్ని నియంత్రిస్తుంది. వారి తోటివారిలో కొంతమంది మూవో, షిప్‌పిఆర్, జైకస్ మరియు బ్లోహార్న్ మూసివేస్తున్నారు లేదా కష్టపడుతున్నారు. ఉబెర్, పోర్టర్ లాగా, ఆస్తి-కాంతి విధానాన్ని తీసుకుంటుంది మరియు తరువాతి వాటితో నేరుగా పోటీపడుతుంది.

మళ్ళీ చదవండి | Delhi ిల్లీని ఎందుకు నొక్కిచెప్పారు ఎకోమ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను ఎందుకు గెలుచుకున్నారు, దీనితో బాధపడుతోంది?

ఉబెర్కు అంచు ఉందా?

ఉబెర్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సాంకేతికత పెద్ద వర్గంలో ఉన్న ఇతర సంస్థలపై ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుందని నిపుణులు అంటున్నారు. “ఈ విభాగం స్కేల్‌ను అందిస్తుంది, కానీ చాలా అమలుతో నడిచేది. ఉబెర్ యొక్క బ్రాండ్ ట్రస్ట్, డ్రైవర్ సరఫరా మరియు హైటెక్ మౌలిక సదుపాయాలు చాలా మంది గత మరియు భవిష్యత్తులో పాల్గొనేవారికి లేని విశ్వసనీయ ప్రయోజనాన్ని ఇస్తాయి” అని పరాధీప్ సింగ్ చెప్పారు.

అదనంగా, ఉబెర్ యొక్క టెక్నాలజీ (యూజర్ ఫ్రెండ్లీ అనువర్తనాలు మరియు మార్కెట్ ప్లేస్ అల్గోరిథంలు) కొరియర్ ఎక్స్‌ఎల్ వంటి సేవలను వేగంగా అమలు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, నెట్‌వర్కింగ్ ప్లాట్‌ఫాం శ్రేణి పెట్టుబడిదారు మరియు వ్యవస్థాపకుడు అపౌల్లా సైకిరన్ ప్రకారం. ఉబెర్ యొక్క బ్రాండ్, స్కేల్ యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థలు మరియు డేటా అనలిటిక్స్ సామర్థ్యాలు పోటీ కందకాన్ని అందిస్తాయి, మార్కెట్ షాక్‌లను గ్రహిస్తాయి మరియు చిన్న ఆటగాళ్ల కంటే ఎక్కువసేపు ఉంటాయి.

సవాలు ఏమిటి?

ధర, యూనిట్ ఎకనామిక్స్, బి 2 బి నెట్‌వర్క్ ఎఫెక్ట్స్ మరియు పోటీ కారణంగా, ఇవన్నీ పగులగొట్టడం కష్టం, కాబట్టి పెద్ద ఎత్తున వస్తువుల పంపిణీ కోసం ప్లేబుక్ వాహనం మరియు పార్శిల్ డెలివరీకి భిన్నంగా ఉంటుంది. యుఎస్ లిస్టెడ్ కంపెనీగా, ఉబెర్ మూలధనం మరియు మార్జిన్ దృక్పథం నుండి ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటుంది. చాలా సంవత్సరాలుగా తన వ్యాపారాన్ని నిర్మించిన పెద్ద ప్రధానమంత్రిని కలిగి ఉన్న పోర్టర్‌తో పోటీ కూడా ఒక పెద్ద సవాలు.

మళ్ళీ చదవండి | EV తరుగుదల ఒక క్లిష్టమైన పోటీగా మారినప్పుడు, బ్లస్‌మార్ట్ యొక్క పట్టిక నుండి ఉబెర్ యొక్క లైఫ్‌లైన్