దేవనాహరి సమీపంలోని బెంగళూరు చిక్బాల్పూర్ లైన్‌లో రైళ్లు. | ఫోటో క్రెడిట్: అనిల్ కుమార్ శాస్త్రీ

బెంగళూరులో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల రద్దీని పరిష్కరించడానికి, దేవనాహరి సమీపంలో ప్రతిపాదిత మెగా కోచింగ్ టెర్మినల్ యొక్క తుది స్థాన సర్వే (ఎఫ్ఎల్ఎస్) ను రైల్వే కమిషన్ ఆమోదించింది.

సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే (ఎస్‌డబ్ల్యుఆర్) విడుదల ప్రకారం, 1.35 కోట్ల వ్యయంతో లైసెన్స్ పొందిన ఈ సర్వే, బెంగళూరు యొక్క సంతృప్త రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను కాల్చడం మరియు ఈ ప్రాంతంలో ప్రయాణీకుల సేవలకు పెరిగిన డిమాండ్‌ను తీర్చడం లక్ష్యంగా వ్యూహాత్మక చొరవ.

ఈ టెర్మినల్ యెలాహంక – దేవనాహల్లి – చిక్‌బల్లాపూర్ కారిడార్ వెంట ఉంటుంది మరియు ఇది నగరం యొక్క నాల్గవ ప్రధాన కోచింగ్ టెర్మినల్‌గా పనిచేస్తుందని భావిస్తున్నారు.

టెర్మినల్ యొక్క అవసరాన్ని వివరిస్తూ, భారతదేశంలో ఐదవ జనాభా కలిగిన మెట్రోపాలిటన్ నగరంలో సుమారు 11.5 మిలియన్ల జనాభా, బెంగళూరు జనాభా ఉందని SWR తెలిపింది. “దీని రైల్వే వ్యవస్థ ప్రస్తుతం మూడు టెర్మినల్స్ మరియు 12 పిట్ లైన్లలో పనిచేస్తుంది, 140 తరం మోడల్స్, 139 టెర్మినేటింగ్, 142 పాస్-త్రూ వర్షాలు మరియు 110 ప్రాధమిక నిర్వహణ రైళ్లను ప్రతిరోజూ నిర్వహిస్తుంది. ఇది ఇప్పటికే పెరుగుతోంది, మరియు రోజుకు 210 అవుట్గోయింగ్ రైళ్ళకు భవిష్యత్తు సూచనలు వ్యవస్థను ముంచెత్తుతాయి” అని విడుదల జోడించబడింది.

ప్రస్తుత పరిమితులు

“నెట్‌వర్క్ బహుళ కార్యాచరణ అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటుంది. పూర్తిగా ఉపయోగించిన పిట్ లైన్లు, రద్దీగా ఉండే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, తరచూ రైలు ఆలస్యం మరియు తగినంత స్థిరమైన పంక్తులు ఖాళీ రేకులు అధికంగా కదులుతున్నాయి మరియు అంకితమైన వస్తువుల కారిడార్లు లేవు. పట్టణ సాంద్రత ఇప్పటికే ఉన్న సైట్‌లలో విస్తరించడం దాదాపు అసాధ్యం.

దేవానాహల్లి టెర్మినల్ 12 పిట్ లైన్లు, ఐదు ఆటోమేటిక్ కోచ్ క్లీనింగ్ లైన్లు, 24 స్థిరమైన పంక్తులు, భారీ మరమ్మతు బేలు, వీల్ లాథెస్, అనారోగ్య రేఖలు మరియు రోకో బే మరియు నిర్వహణ సౌకర్యాలతో సహా ఇతర సహాయక మౌలిక సదుపాయాలతో కూడిన పూర్తి స్థాయి సౌకర్యం. విడుదలను బట్టి, ఇది రోజుకు 36 రేక్‌లను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడింది.